室内側FRPとエンジンルーム側FRPの間にサンドする
形で10mm厚の段ボール紙が断熱材として挟まっている構造
ダンボール紙でい～のかね～

あ～スッキリ、
室内側FRPを残しガイドラインにバルクヘッドを作れば
いいんである。
と思っているんであるがどうだろう..........
ま～なんとかなるでしょう　　

以前ドアキャッチのねじが緩まず裏側からのCRC攻撃後
取外したのであるが今頃になって油分が裏側より染みてきた！
これはヒジョ～にマズイ！
以前ガンコな板金屋のオヤジさんに

「FRPは裏側から水分、油分が上がってくる、
　そいつが塗装を浮き上がらせる犯人じゃ！
　水分が染み込むように劣化したFRPはたちが悪い、
　すでにゴミじゃ！」

と言われた事を思い出しました。
ハイ、しっかりゴミです！　　涙
ＦＲＰ裏側からも2液プラサフ等にて硬く塗装にて押さえ込めば
いいんであろうか？？？
それともポリエステル樹脂をハケ塗りすれば染み込まなく
なるのか？？？？
　　　　わから～ん

と人の悩みをよそに
｢今からツーリングへ行って来るで～」
とルマンマスター親子、「男のカワサキ」にて
ランデブ～で登場！

　　　　イヤだ～
　　　　　許せ～ん
　　　　　　オレも行きて～

　　　　　　どうしてオレだけがツライ作業なんだ～
　　　　　　　　エエ～ン涙、涙、涙

最近大人になった私はルマン親子をやさしく見送り

｢己の鍛錬、修行の道は遠い、
　誘惑に負けてはイカン！」と

日が暮れるまで泣きながらFRPと格闘いたしました。

　オレはエライ！

2006/09/03
バルクヘッド造型に向けて

FRPいじりには防塵マスクはかかせません！
30分毎に高価なフィルターを交換します。
（ウソ、エアブローで飛ばすのみ）
これが恐ろしいほどに汚れるんであります。　コワ～
こんな作業を続ける事による精神的苦痛と
中年の体に直接攻撃を受ける劣悪な作業環境、
遊びに出動できない事による欲求不満ストレス、
家族による無言のプレッシャー(無言ではすみません）

今週も修行の休日である