2005年　冬
ぼロータスヨーロッパおやじスペシャル
　本格的レストア　ついに始動！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※プライベートレストア記録です

　　　　　久しぶりに旧車イベント等で旧知人に再会し

旧知人　「ところで今は何乗ってるの？」
　　　　　と会話の中に早く聞いて欲しかったフレーズにいよいよ
　　　　　到達し、おもいっきりタメた後に

私　　「エヘン　今、ロータスもってます。」
　　　　　　＊乗ってますとは言わない謙虚な私♪
　　　　　（なんといい響きなのか、ロータス、あ～ロータス、
　　　　　　大英帝国が誇るロータス、みんなの憧れロータス、
　　　　　　これでもスーパーカーのはしくれロータス！）　
　　　　　とウットリ答えるとすかさず外野から

連れ　　　「過去ロータスであった固体とガラクタ部品を所有し
　　　　　　ていると正確に答えなさい」
　　　　　　ときびしいツッコミ入ります。　爆笑

・補記類、ハーネス等バラした後は
　順序良く保管、管理。
　チンクのときはイイカゲンな管理で
　組み上げる時、大いに泣きました。
　
　私には学習機能があるんです。　笑

・エンジンと運転席との隔壁（バルクヘッド）に
　クラックが入っていましたので優しく、恐る恐る
　ドついたところ大穴あきました。　　涙

　*「FRPは腐食しない」
　　と聞いていたのに
　　ウソつきはキライだ

ガソリンタンクにシミがございましたが
しっかり穴開いていました。
この後友人神谷板金にて
ロウ付けを試みたのですが溶接の熱でつぎつぎと新たな穴が発生しお手上げ！

どうしよう？

・ドアを取り外しにかかったのですが
　兆番をかねたシャフトが袋ナットと
　サビにて一体化しておりドア外れません

イヤダ～
誰か教えてくれ～

すでにドアをはずす行程にて延べ
3日過ぎましたが進捗無し。
いよいよグラインダーにてブチ切る
覚悟が芽生えてきました。
　

あ～スッキリした
進まないからしょうがないのであります。
オコシヤ稼業N氏よりエアカッター借りま
したがスバラシイ！
脅威の破壊力でありました。

インパネも取り外し完了！
配線具合はとにかくグシャグシャで
ありますが私にはハーネス達人、
エレクトロニクスMrアキラ師匠
が控えています！
だから安心♪
おもいっきりバラせます！

来週はいよいよロータスレストアの節目、醍醐味、もどれない
分岐点シャシーアップ（ボディとフレームとの分離）を執り行います。
この儀式にはFRPボディ120kgと聞いておりますので屈強オヤジ
数名のお力添えをお願い申し上げます。　（ビール大量入荷済み）

いよいよオヤジスピリッツに気合が入ります！