2005/05/05
シャーシ解体

脚立と角材をタイダウンベルト
にて2点支持、耐加重300kgまでは
いけそうなやぐら作成！

加重は脚立とベルト2方向へ分散、
物理的，清貧的に正しい作成法
であったと我ながら感心する。
オレは天才だ！

ガッチャ（ホイスト替り）はナカムラニ
ーヤンより年季物を借りる。
(壊れそうだ）

いつものようにその辺の廃材利用
にてエンジンクレーン考案

足回り関連を左右分別しながら
分解、ブッシュ等消耗品以外は
サンドブラスト後POR15(黒）
にてハケ塗り予定

見事に持ち上がりました！

あくまでクレーンは上下移動のみ(笑）
シャーシ側を人力で移動(爆）

フロントサスペンションを残した状態では
立派なリヤカーとして機能いたします。　

フロントサスをはずし完全な
フレームオンリー状態！

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放置プレイ

救出

状況確認

補記類バラシ

内装、ハーネス類バラシ

ボディ、シャーシ分離

エンジン、サス分離

全バラ完了！

　

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↓

⇒

ボディは塗装、パテ総隔離の
大仕事となる為、シャーシ完
成後のﾊｲﾃﾝｼｮﾝﾓｰﾄﾞにて
取り掛かる予定！

＊先にボディをはじめると
　燃え尽きてしまいみえない
　シャーシは手抜き仕事に陥
　る可能性が多分にあるため